TITAN (Phoenix)

Marca descripción

TITAN (USA)
La "Titan Motorcycle Co.", con sede en Phoenix, estado de Arizona, fue en 1993 la primera en fabricar motocicletas clónicas de HARLEY-DAVIDSON, personalizadas a medida del futuro usuario que además también podía adquirirse como un kit y montarlas luego, personalmente.
En ese momento había escasez de máquinas HARLEY-DAVIDSON nuevas en el mercado, y aquellos que tuvieron la suerte de conseguirla a menudo de dedicaban a desensamblar y agregar un montón de piezas cromadas personalizadas. De ahí que había un mercado para las motocicletas modificadas que cumplían los deseos que solicitaban los usuarios.

Modelos
Motocicletas
Todas ellas equipadas con motor S&S V-twin 45º con distribución ohv, arranque eléctrico, suspensiones D/T horquilla telescópica hidráulica invertida / versiones softail con monoshock o 2 amortiguadores regulables o bien rígidas, transmisión final mediante cadena, salvo las excepciones que se citan:
• Chopper ST 250 & 300 Series Tire
• Fat Bobber Softail: de 1.556.76 cc (95 cu), 5 marchas. 2005
• Gecko RM: de 1.852 cc (113 cu), 94 CV / 5 250 rpm, velocidad máxima 201 km/h y 268 kg. 1998
• Gecko Stretch: de 1.749.96 cc (106.79 cu), 112 CV, 5 marchas, neumáticos D/T 90 - 90-11" / 200 - 55-18", frenos de disco D/T, tanque 17.41 L y 288 kg.
• Low Rider Rubbermount
• Phoenix: de 1.556.76 cc (95 cu), 92 CV, 5 marchas. 2000
• Prostreet ST 250 & 300 Series Tire
• Road Runner: de 1.537 cc (93.79 cu), 94 CV / 5 250 rpm, 5 marchas, frenos de disco D/T, transmisión final mediante correa y 270 kg. 1997
• Sidewinder Softail Chopper: de 105 CV. 2004

Miscelánea
Explicación del "como, cuando y el porqué" desapareció definitivamente esta marca.
Estas motocicletas tenían un nombre registrado y un "VIN" (Vehicle Identification Number) válido y eran fáciles de financiar pero al principio no eran fáciles de asegurar debido a la incertidumbre bancaria con los procesos de fabricación, y además se sumaba el problema de los precios incorrectos que dificultó a los vendedores obtener el precio correcto.
En 2001, Titan se declaró en bancarrota y entonces el canadiense Andrew Donald Proudfoot que era el concesionario más importante de Titan en Florida compró la empresa en julio de 2001, pero tampoco resultó. porque la mayoría de vendedores no tenían el capital suficiente para adquirirlas, tras la bancarrota y perdida de los stocks.

La nueva competencia de compañías como BIG DOG, AMERICAN IRONHORSE y muchos otros fabricantes de clónicas Harley, sumado al declive del mercado estadounidense de motocicletas desde principios de 2007, tampoco ayudó.

En enero de 2007, Titan Motorcycles Co. (TMC) presentó una petición voluntaria de bancarrota. Andrew Donald Proudfoot, propietario de Titan, fue acusado de un grave delito de fraude de "VIN", siendo arrestado
el 3 de marzo de 2017.
En agosto se firmó un acuerdo de compra de activos entre el deudor de TMC (Titan Motorcycle Cie) y Arizona Motorcycle Works como comprador, donde todos los activos de Titan fueron vendidos a Arizona Motorcycle Works. Un banco de Arizona llamado FNBA presentó una objeción a la venta propuesta de los activos de Titan, ahora en quiebra, a Arizona Motorcycle Works, alegando que tiene un primer derecho de retención sobre los activos de Titan y que el precio de venta infravalora el valor justo de mercado de la propiedad. El banco también afirmó que el dueño de Titán, Don Proudfoot, y Hope Smith, directora de Arizona Motorcycle Works, tenían una relación personal y que esta última es subordinada de Titan y que esta relación no había sido revelada. La FNBA declaró que la empresa de Proudfoots, TMC Acquisitions, debía al banco alrededor de 813.000 $ de un préstamo comercial de 1.5 millones realizado en febrero de 2006 ...

Fue el fin de la marca Titan.

Sin relación con sus homónimas: TITAN (GB), TITAN (Genève), TITAN (Graz) y TITAN (Serravalle).

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

USA

Año fundación:

1993

Localización:

PHOENIX (AZ) - ARIZONA

Fundador:

OVENDEN FAMILY

Fábrica:

TITAN MOTORCYCLE Co., Phoenix, Arizona (1993 - 2007)

Otros:

CLÓNICA HARLEY