EXILE CYCLES

Marca descripción

EXILE CYCLES (USA)
La firma "Exile Cycles", con sede en el 5737 Kanan Road, Agoura Hills, California, desde 1995 se dedica al tuneado de motocicletas HARLEY-DAVIDSON.
Utiliza diversos modelos de diferentes años y realiza un trabajo por encargo, verdaderamente excelente, no así en el precio que deben pagar sus clientes, por la multitud de "mejoras" tanto en la estética como los gadgets...

Historia
Russell Mitchell nació en Frampton on Severn, un pequeño pueblo agrícola en el condado de Gloucestershire. Fue a la escuela local y en su adolescencia se obsesionó con skate-boarding, pero a los dieciséis años cambió su monopatín para su primera moto y nunca miró hacia atrás. Russell montó diariamente a la Universidad en la cercana ciudad de Bristol, A la edad de 22 años, Russell se graduó de la universidad de Bristol como veterinario y trabajó en un centro quirúrgico en Londres y en un programa de TV en las noticias de la mañana, como veterinario...

Las motocicletas siempre han jugado un papel muy importante en la vida de Russell. Su primer encargo fue trabajar con un !escúter LAMBRETTA ! - que a principios de los 80, fue una marca importante en el prospero mercado del escúter en Reino Unido. En 1983, después de fabricar un par más - tenía 20 años de edad - Russell construyó el primer 'Exile'. En ese momento estaba de moda el nombre de chopper, y Russell eligió el nombre de Exile, ya que era "corto, duro, y una palabra simétrica - y que tenía una 'X' en él!. El "Exile 1" fue una Lambretta custom para vencer a todos los demás. Tenía un tanque de combustible tipo ataúd, horquillas torcidas y cambio al pie; consiguió todos los trofeos en todas las categorías que participó con ella, por lo que Russell pensó que había que entrar en el Kent Custom Bike Show, el show más grande de Inglaterra. Sin embargo, los Hell´s Ángels le advirtieron que no podían garantizar la seguridad de una Lambretta en un espectáculo de HA. Así que Russell pidió prestado un compañero una máquina de 650 cc y fue a ver el espectáculo de todas formas. Como había temido que lo haría, su primer paseo en 100 mph cambió todo. Ya no podía Russell montar alrededor en un ciclomotor glorificado, no importa qué tan personalizado. Así, en la siguiente reunión vendió boletos a cincuenta peniques (alrededor de un dólar) para rifar el escúter y con el dinero obtenido más la venta de una "Exile 2", compró una KAWASAKI KZ650 que se convirtió en el "Exile 3", (de color rojo Kawasaki), siendo la última motocicleta "de color" que fabricó Russell.

En 1991 Russell se trasladó a los EE.UU. con 9.000 dólares, y al día siguiente gastó 8.650 dólares en una Softail de 1987. En 1994, tras cierto ayuda económica de la comercial Marlboro, Russell decidió construir un par de customs idénticas. El interés que siguió luego persuadió a Russell para lanzar una empresa a tiempo parcial desde su garaje, adoptando el antiguo nombre Exile que le pareció apropiado e irónico. Así nació la EXILE CYCLES, en el propio garaje bajo su domicilio.

El negocio pronto exigió todo su tiempo y se trasladó del garaje a un verdadero taller con sede en la pequeña población de Agoura Hills, California, desde entonces Russell y su equipo crean las motocicletas más cool.

Resumen modelos.
- Army Nicht Train
- Bar Hopper
- Black Bull
- Brown Pearl
- Bulldozer
- Bullfighter
- Cross Bones HotRod. 2009
- Dyna HotRod. 2010
- Dyna Streetbob. 2006
- Flat Bloke
- Flat Tracker
- Flamed Chop
- HotRod: mando embrague por giro puño manillar. 2004
- Mad Max
- Night Train Sport: mando embrague por giro puño manillar. 2005 y 2009
- Pure Sex Dragster: mando embrague por giro puño manillar. 2004
- Rockstar: mando embrague por giro puño manillar. 2009
- Rusty Bloke
- Rx Streetfighter
- Silver Bullet
- Softail Standard: mando embrague por giro puño manillar. 2007
- Steamroller
- StreetBob, Supermoto. 2006
- The Chopper. mando embrague por giro puño manillar.
- Tough Deluxe. 2009
- Trike

La compañía ha crecido desde sus modestos inicios en una corporación multimillonaria, que fabrica casi todas las partes imaginables de una motocicleta, y vende estas piezas tanto directa al público como a través de su red de más de 1.000 distribuidores.
Produce una veintena de motocicletas custom completas cada año, y estas máquinas han recibido elogios y premios de revistas especializadas de todo el mundo. Sus máquinas son reconocibles al instante por su limpio y duro estilo. Son como un soplo de aire fresco en medio de la masa de productores de customs sobre-pintado, sobre-cromado que han estado tanto tiempo el estándar en los EE.UU.. La buena noticia es que el estilo minimalista que siempre ha sido popular en Europa ahora está imponiendo rápidamente en los EE.UU., y Exile está liderando este estilo.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

USA

Año fundación:

1995

Localización:

AGOURA HILLS - CALIFORNIA

Fundador:

RUSSELL MITCHELL

Fábrica:

EXILE CYCLES, 5737 Kanan Road, Agoura Hills, California (1995)

Otros:

MOTOCICLETA CUSTOM