BH

Marca descripción

BH (E)
"Beistegui Hermanos SA.", con sede en la Calle Grabadores / Paseo Urkizu, Eibar, provincia de Guipuzkoa fundada por los hermanos Domingo, Juan y Cosme Beistegui arrancó en 1909 (1910, según otras fuentes), en sus inicios se dedicaron a la fabricación de pistolas tipo "Mauser" aunque desembocaron en la fabricación de bicicletas, tras la nueva legislación de la industria de armas aparecida en junio de 1923.

En 1929 comenzaron dicha actividad y, al igual que el resto de fabricantes, destacó en la esponsorización de grupos ciclistas con el objeto de abrir mercado y dar a conocer sus productos.

En 1952 empezaron a fabricar, bajo licencia, ciclomotores y en el año 1959 trasladaron la factoría a Vitoria, bajo el eslogan "Pase a BH, una marca que garantiza alta calidad, mayor resistencia y más economía", equipados con motor MISTRAL (Saint-Étienne) de 47.75 cc 2T, de diseño propio, robustos pero bastante pesados y feos. Se produjeron en total unas 10.000 unidades, se fabricarían a lo largo de su trayectoria en tres versiones, que se diferenciaban entre ellas por detalles de pintura, guardabarros y horquilla delantera.

La versión de mayor difusión fue la que equipaba guardabarros envolventes, horquilla delantera tipo leading link con suspensión por bieletas inferiores, aunque en 1956 algunas unidades salieron al mercado con menos chapa en el guardabarros trasero, como segunda versión.

Junto a éstas, existió una tercera variante, denominada Special o Lujo que incorporaba guardabarros más estilizados en ambas ruedas así como horquilla telescópica delantera. Con todo, el punto más destacable de este ciclomotor estaba en su motor y, más concretamente en su cambio de 2 marchas con punto muerto dado por una posición intermedia del mando. En esencia se componía de dos piñones montados sobre el cigüeñal, unidos por sendas cadenas a dos platos receptores, montados en el eje de salida del motor. Estos platos, mediante tres resortes, unas pastillas y un plato central deslizante, permitían seleccionar una u otra marcha, obteniéndose dos velocidades.
Junto a este ciclomotor propio, a principios de los años cincuenta, las bicicletas de esta marca - especialmente las Super BH y Talgo - fueron equipadas con motores auxiliares MOSQUITO (Milano) y CUCCIOLO, en cantidad imposible de determinar ya que además de los que montaba la propia empresa BH estaban los que realizaban los vendedores y talleres de bicicletas ...

La producción de vehículos motorizados finalizó en 1962.

No confundir con la marca B & H.

Notas
Esta marca no fue asidua a las competiciones, por razones lógicas, sólo se ha encontrado una referencia digna de estas lides, el segundo puesto conseguido por R. Gómez Romá el 3 de julio de 1960 en el I Circuito Archanda; ver TALGO.

Curiosidades
A comienzos de la década de los 90 compró la marca francesa de bicicletas Peugeot, con la que conformó la marca Cycleurope, o Ciclo Europe, a la que se incorporaron posteriormente Bianchi y Gitane, dando lugar a una de las compañías más importantes del mundo en la construcción de bicicletas.
En 1996 vendió Cycleurope y se centró en los mercados de España y Portugal, pero cinco años después vuelve a interesarse por los mercados de los demás países europeos obteniendo buenos resultados. Luego como "Bialsa" constituyendo un holding empresarial con Exercycle, Alubike, en Portugal, o BH Bike, entre otras empresas.

A partir del año 2006 la plantilla de la planta de Álava se fue reduciendo hasta su total extinción a finales de 2010.
Llegó a tener casi de 500 empleados siendo una de las empresas de bicicletas más importantes de España. En sus talleres se producían además diferentes piezas destinadas a la industria automovilística para empresas como Mercedes Benz y Bmw.
Llegó a fabricar cerca de 200.000 bicicletas al año, de las cuales el 50% se vendían en el mercado europeo (excluyendo España).

Poseía dos centros de producción, uno en Vitoria y otro en Portugal al que añadió uno en China. A finales de 2010 la planta de Vitoria se cerró y toda la producción pasó a realizarse en los centros de Portugal y China ...

Detalles

Modelo:

CICLOMOTOR

País:

ESPAÑA

Año fundación:

1909 - 1952

Localización:

EIBAR - GASTEIZ - GIPUZKOA - ARABA

Fundador:

BEISTEGUI HERMANOS (DOMINGO, JUAN y COSME)

Fábrica:

BEISTEGUI HERMANOS SA, Calle Grabadores / Paseo Urkizu, Eibar, Guipuzkoa (1909 - 1958)

MOTORES BH BEISTEGUI HERMANOS, Gasteiz, Araba (1959 - 1962)

Otros:

CICLOMOTOR, VELOMOTOR, ARMAMENTO