BENOÎT-GONIN 
Marca descripción
BENOÎT-GONIN (F)
La firma Benoît-Gonin, fue más conocida y famosa por ser una marca francesa de joyería y relojería de Alexandre Benoît, de Lyon.
En 1907 fabricó su primera motocicleta con sede en el 5-5 bis Rue Cité-Delasalle, Charpennes, Villeurbanne, departamento del Ródano.
Inicialmente utilizó los motores GIVAUDAN (Lyon), que fueron sustituidos por los ZÉDÈL (Pontarlier) V-twin de 700 cc.
Un año antes de estallar la I Guerra Mundial, utilizó los motores franceses ANZANI de 500 cc con distribución ioe en versiones de 2.75 y 3.5 CV. No obstante el modelo cumbre de la firma fue una máquina equipada con los helvéticos MOTOSACOCHE V-twin de 748 cc también con distribución ioe, hasta el cese de la producción en 1924.
• C: de 344.59 cc, ioe de 2.75 CV, mono marcha, transmisión por correa, horquilla doble delantera elástica tipo leading link, bastidor tipo diamante, solo freno trasero de zapata, tanque de 5.5 L (conteniendo el del aceite de y 1.5 L), consumo 3.0 L/100 km y 55 kg. 1913
• D: de 493.68 cc ioe de 3.5 - 4.0 CV, 58 kg de peso; resto como la anterior salvo un tanque ligeramente de mayor capacidad y neumáticos de mayor sección. 1913
Bicilíndricos
Ambos V-twin
• Anzani de 500 cc distribución sv, 4.0 CV. 1912
• Motosacoche de 748 cc distribución ioe. 191? - 1924
En 1924, Benoît volvió a dedicarse plenamente en la joyerñia y relojeríafue el realizador del que sería su famoso reloj...
Curiosidades
Con un motor ANZANI potenciado, 14 CV, Bleriot fue el primero en atravesar el Canal de la Mancha, con su monoplano, el 15 de Julio de 1909…
Sin relación con BENOÎT FAURE.
Detalles
- Modelo:
- MOTOCICLETA
- País:
- FRANCIA
- Año fundación:
- 1908
- Localización:
- VILLEURBANNE - RHÔNE
- Fundador:
- ALEXANDRE BENOÎT GONIN
- Fábrica:
- BENOÎT-GONIN, 5-5 bis Rue Cité-Delasalle, Charpennes, Villeurbanne, Rhône (1908 - 1924)
- Otros:
- ENSAMBLADOR MOTOCICLETA, RELOJERO
Motocicleta
Carteles
Otros logotipos
Miscelánea
