HERMANN BAUER 
Marca descripción
HERMANN BAUER (D R)
La historia de esta motocicleta es una de las más raras, dada su procedencia...
Hermann Bauer, panadero de profesión con su negocio de panadería instalado en la ciudad de Braunschweig, Baja Sajonia desde 1919, decidió en 1926 entrar en el negocio de fabricación de motocicletas.
Él mismo diseñó esta máquina, súper pesada en todos los sentidos con bastidor de gran tamaño y tubos muy gruesos. No obstante el acabado era excelente y la motocicleta era capaz de compararse con lo mejor de lo mejor de aquellos tiempos.
Herr Bauer decidió utilizar un motor STURMEY-ARCHER monocilíndrico de 495 cc ohv, desconociéndose el número de unidades producidas y vendidas.
A partir de 1933, H. Bauer se concentró en la reparación de bicicletas.
Sin relación con la BAUER, "Bauer Werke GmbH.
Glosario - ohv
Son las siglas de Over Head Valve, que significa "válvulas en culata" mientras el árbol de levas está en el bloque motor.
Es decir, no llevan el árbol de levas arriba, en la culata (caso de los OHC), sino en el bloque.
Utilizada en los motores de 4T ya sean de gasolina como diesel.
La(s) varilla(s) de empuje ó "empujadores actúan conectando el árbol de levas con el balancín (en culata)
Detalles
- Modelo:
- MOTOCICLETA
- País:
- ALEMANIA (REP. WEIMAR)
- Año fundación:
- 1926
- Localización:
- BRAUNSCHWEIG - NIEDERSACHSEN
- Fundador:
- HERMANN BAUER
- Fábrica:
- HERMANN BAUER FAHRZEUGBAU (1926 - 1933)
- Otros:
- MOTOCICLETA
