PHOENIX (Tottenham) UNITED KINGDOM ENGLAND LONDON COUNTY TOTTENHAM

Marca descripción

PHOENIX (UK)
La firma "Ernie Barrett"s Phoenix, con sede en el centro de Londres, posteriormente paso a ser la "H. B. Engineering Co.", trasladándose a Tottenham distrito de Haringey, condado de Londres, dedicándose al ensamblaje de escúteres todos ellos equipados con motor VILLIERS.

1956
El primero de ellos equipada con la versión 30C de 147 cc 2T de 3 marchas, bastante pesada y voluminosa

1958
Apareció una segunda versión, mejorando su aspecto de la parte trasera, pasando a ser las molduras de fibra de vidrio. Se añadieron motores de 148, 197 y 249 cc, todos ellos en versión "Standard" y Luxe".

1960
Se amplió la gama, con versiones de 174 y 324 cc

1963
Lanzaron una versión ligera equipada con motor de 99 cc. Pero el mercado de los escúteres iba en declive hasta que ...

1964
Se detuvo la producción.

Modelos
Todos ellos equipados con motor VILLIERS de 2T, sino se especifica son monocilíndricos:
• Phoenix: monocilíndrico de 148 cc, 3 marchas. 1957 - 1959
• S 150: motor Mk31C / SF de 148 cc, 6.3 CV / 5 000 rpm, 3 marchas (4, opcional), ruedas D/T 3.50 x 8". 1956-1964
• S 200: motor Mk9E / SF de 197 cc, 4 marchas, ruedas D/T 3.50 x 8". 1959-1964
• Standard: monocilíndrico de 148 cc, 3 marchas, ruedas D/T 3.50 x 8" 1959-1964
• Super De Luxe: igual que el modelo Standard, diferencias estéticas de acabado. 1959-1964
• T 250: twin paralelo de la serie E-2TSF de 249.36 cc, 15.5 CV / 5 500 rpm, compresión 8.2:1, 4 marchas, encendido Siba, carburador Villiers S22, ruedas D/T 3.50 x 10". 1959-1964
• T 325: twin paralelo de la serie E-3TSF de 324.07 cc, 16.5 CV / 5 000 rpm, 4 marchas, encendido Siba, carburador Villiers S22, ruedas D/T 3.50 x 10". 1959-1964

No confundir con: PHOENIX-TRICAR, PHOENIX (AUS), PHOENIX (Charleroi), PHOENIX (Islington), PHOENIX (Groningen), PHOENIX (Milwaukee), ni tampoco con la firma homónima, de automóviles con sede en Southport, Lancashire (1902-1904).

Notas
Según una de las fuentes consultadas tambien construyeron motocicletas de competición con motores JAP, ohv de entre 248 hasta 498 cc, participando en el Tourist Trophy, en 1963...

Detalles

Modelo:
ESCÚTER
País:
UNITED KINGDOM
Año fundación:
1955
Localización:
TOTTENHAM - LONDON COUNTY
Fundador:
ERNIE BARRETT
Fábrica:
ERNIE BARRETT PHOENIX, London (1955)
H. B. ENGINEERING Co., Haringey, Tottenham, London County ( - 1964)
Otros:
ESCÚTER, MOTOCICLETA COMPETICION ?
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