ASAHI ASAHI JAPÓN TOKYO ŌTA-KU (TOKYO)

Marca descripción

ASAHI (J)
En 1881 el ingeniero Eisuke Miyata, fundó la "Miyata Mfg. Co.", con sede en el Kyōbashi, barrio de Tokyo, como fabricante de componentes para los rickshaws de la época, o sea de tracción humana...

1890
La empresa se renombro como "Miyata Gun Works", ubicada en Kikukawa, prefectura de Shizuoka, dedicada a la fabricación de armamento y durante la segunda mitad de la década, las primeras bicicletas-

1900
Tras la muerte del fundador, fue su segundo hijo Eitarō el encargado del negocio.
Se renombró como "Miyata Mfg., Co., Ltd.", con sede en el barrio Ōta-Ku de Tokyo, siguiendo como fabricante de bicicletas, pero con la mirada puesta en las primeras motocicletas que importaba Japón

1913
Comenzó la fabricación de motocicletas, produciendo inicialmente la línea Asahi (アサヒ号) de estilo británico. La primera versión se basó en una Triumph de 1913, y al menos una se suministró al Departamento de Policía Metropolitana de Tokio en 1914 ¹

La producción de motocicletas se detuvo en 1916 y se reanudó en 1933 con la introducción de la Asahi A monocilíndrica de 175 cc 2T.

1939 - 1945
Durante la II Guerra Mundial fabricó motocicletas para el ejercito japonés al igual que hizo MEGURO y RIKUO.

1949 - 1956
Tras la contienda bélica, reanudó la producción con la Asahi DC y realizaron los primeros prototipos de motocicletas civiles, pero que la producción en serie no inició hasta 1953, con una gama de versiones con motores propios de 2T de 200 cc o inferiores, así como de 4T con distribución sv / ohv de 249 cc; la KA monocilíndrica de 125 cc 2T. Luego la Golden Beam FA/2, de 249 cc sv con doble puerto, seguidas de una monocilíndrica. Luego lanzaron la JA - de 350 cc ohv también con doble puerto en 1956 seguida de una bicilíndrica de 500 cc en 1960.

1959 - 1964
Durante este período, la firma paso a manos de Panasonic, dedicándose a la fabricación de ciclomotores bajo el nombre de marca MIYAPET (ミヤペット号), que se vendían tanto en el país e incluso se exportaban.

También llegaron a fabricar una V-twin y una monocilíndrica de 173 cc ambas de 2T.

La producción finalizó en 1965, continuando con las bicicletas.

Modelos
Motocicletas
En común: monocilíndricas de 3 marchas, refrigeradas por aire, salvo las diferencias que se citan, por orden alfabético:
• A: de 175 cc 2T
• DC: monocilíndrica de 150 - 200 cc 2T
• Golden Beam FA/2: monocilíndrica de 249 cc sv con mono puerto. suspensión D/T horquilla de paralelogramos elástica con resorte central de chapa de acero estampado ( o bien telescópica tubular con muelles inferiores / rígida, frenos de tambor lateral D/T. 1954
• HA 250: monocilíndrica de 244 cc ohv mono puerto. 1955
• JA 350: monocilíndrica de 344 cc ohv, con doble puerto. 1956
• KA monocilíndrica de 125 cc 2T.
• LA monocilíndrica de 125 cc 2T, 3 marchas, suspensión D/T horquilla tele hidráulica / basculante con amortiguadores
• ?: twin de 500 cc 1960

Ciclomotores
Ver MIYAPET.

Notas
Entre 1937 y 1939 fabricó automóviles, equipados con motor bicilíndrico de 730 cc 4T de 16 CV, refrigerado por aire, tracción delantera y sistema de suspensión independiente en las 4 ruedas, lo que demostraba una ingeniería avanzada para su época…
En la actualidad (2026), sigue fabricando bicicletas convencionales y eléctricas…

(¹) https://ja.wikipedia.org/wiki/モリタ宮田工業).

Detalles

Modelo:
MOTOCICLETA
País:
JAPÓN
Año fundación:
1881 - 1953
Localización:
ŌTA-KU (TOKYO) - TOKYO
Fundador:
EISUKE MIYATA
Fábrica:
MIYATA Mfg., Co., Ltd., 19, Higashirokugo 2 Chome, Ōta-Ku, Tokyo (1959 - 1965)
Otros:
MOTOCICLETA, CICLOMOTOR, AUTOMÓVIL
ASAHI 01.jpg
ASAHI 02.jpg
ASAHI 03.jpg
ASAHI 04.jpg
ASAHI 05.jpg
ASAHI.jpg
ASAHI 01.jpg
ASAHI 02.jpg
ASAHI 03.jpg
ASAHI 04.jpg
ASAHI 05.jpg
ASAHI 06.jpg
ASAHI.jpg