FAIRY

Marca descripción

FAIRY (UK)
Esta marca, predecesora de la famosa DOUGLAS, creó la tradición del motor bicilíndrico tipo Flat-twin longitudinal.
Previamente W. Joseph Barter fue el responsable de las BARTER, seguido de las FÉE, cuyo primer motor había aparecido en 1902 - llevando su propio nombre - en 1905 lo consideró obsoleto y abandonó su producción.

Barter quedo impresionado por la ausencia de vibraciones de los motores de automóvil de la marca LANCASTER, lo que le llevo al diseño de un Flat-twin longitudinal. Este empresa le puso en contacto con la firma DOUGLAS, que suministraba las pieza fundidas. Su motor bóxer tenía una cilindrada de 269 cc, sv con válvula de admisión automática, carburador de superficie y un distribuidor del encendido. En el extremo izquierdo del cigüeñal estaba montado el {volante externo}, de grandes dimensiones y con un peso de 2.7 kg, de un total de 6 Kg que pesaba el motor. Este estaba montado en la parte superior de un cuadro de una bicicleta provisto de horquilla rígida. El motor accionaba mediante cadena un eje intermedio montado bajo el tubo inferior del bastidor. Este eje incorporaba un embrague, y la transmisión final era mediante correa; el sistema de frenado se realizaba con freno de llanta.
Las versiones más potentes - de 6 y 8 CV - se montaron en bastidores de motocicleta.

1905
La prensa especializada, comento que se trataba de un vehículo silencioso, con pocas vibraciones y unas prestaciones ideales para desplazamientos urbanos cortos. Los motores Flat-twin, fabricados fueron de: 198, 269, 346 y 676 cc.

1906
A finales de año, se formo Light Motors, y el nombre del modelo cambio por el de FÉE, hasta que la firma cerró en 1908.
Posteriormente DOUGLAS compró el diseño.

Modelos
Todos los motores tipo Flat-twin longitudinal, fueron de:
• 198 cc, 2.5 CV
• 269 cc, 3.0 CV
• 346 cc, 6.0 CV
• 676 cc, 8.0 CV

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1906

Localización:

BRISTOL - BRISTOL

Fundador:

W. JOSEPH BARTER

Fábrica:

LIGHT MOTORS Ltd., Orchard Street, Bristol (1906 - 1907)

Ingeniero/Diseñador:

W. Joseph Barter

Otros:

MOTOR