DORMAN HUNGRÍA BUDAPEST BUDAPEST

Marca descripción

DORMAN (H)
El taller de "Károly Dormán a Synové Dílna", con sede en Budapest fue otro de los muchos fabricantes húngaros que entraron en el mercado de la motocicleta en la década de 1920, como sucedía en toda Europa en ese momento.

Usando sus propios bastidores, Dormán junto con sus tres hijos incorporaron motores de las firmas: JAP, MOTOSACOCHE, NSU, READING STANDARD, STYRIA y VILLIERS; todas ellas de aspecto muy británico.

1920
La primera máquina estuvo equipada con un motor Styria V-twin de 5.5 CV actualizado

Posteriormente ensamblaron diversas motocicletas con los motores antes mencionados. Aunque aparecieron anuncios de la firma en la prensa, rara vez artículos sobre las mismas, sin embargo, la firma continuó agregando a su amplia variedad de modelos durante la mayor parte de los casi dos décadas que estuvo activa.

A diferencia de sus competidores, fue una empresa solvente por lo que no precisaron financiación de los bancos, tan necesaria en el periodo de entre guerras y, es ahí donde fracasaron multitud de fabricantes de la época.

1926
Una fuente cita que a mediado de los años 20, Dorman utilizó motores Villiers y, más adelante con motores NSU y READING STANDARD V-twin de 1160 cc con distribución sv, utilizado en competiciones.

1927
Comenzaron a montar motores MOTOSACOCHE.
Las ventas de las máquinas hechas a mano eran típicas de los pequeños fabricantes de la época, alrededor de una o dos motocicletas por mes.

1928
Ensamblaron una máquina con motor Kuseff (?) monocilíndrico de 496 cc con distribución ohc, de alto rendimiento y muy avanzada.

1929
Uno de los miembros de la familia murió en un accidente de motocicleta y la producción se detuvo durante 12 meses.

1930
Reanudaron la producción, y los motores británicos se agregaron al catálogo permitiendo a los clientes solicitar - sobre todo - los motores: BLACKBURNE, JAP y VILLIERS - además de los motores suizos MOTOSACOCHE que se encontraban en las motocicletas Dorman-MAG (Motosacoche).

Notas
Se calcula alrededor de un par de centenares las unidades producidas.
No confundir con WH DORMAN & Co.

Detalles

Modelo:
MOTOCICLETA
País:
HUNGRÍA
Año fundación:
1920
Localización:
BUDAPEST - BUDAPEST
Fundador:
KÁROLY DORMÁN
Fábrica:
KÁROLY DORMÁN a SYNOVÉ, DÍLNA, Budapest (1920 - 1937)
Otros:
ENSAMBLADOR MOTOCICLETA
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