Marca descripción
DILECTA (F)
Albert Marc Chichery en 1920 fundó "Les Établissements Chichery", con sede en la población de Le Blanc, departamento de Indre, en un principio como fabricante de bicicletas, con las que la firma obtuvo repetidos éxitos deportivos llegando a producir 25.000 anuales en una fábrica con 150 empleados.
Poco después pasó a ensamblar autociclos y motocicletas con motores de entre 98 hasta 498 cc de las marcas: ANZANI, AUBIER & DUNNE, CHAISE, JAP, SOYER, VILLIERS entre otras, con los siguientes
Modelos
Motocicletas
• AC1: de 172.47 cc
2T, admisión por
láminas. 2.0 CV,
pre-unit de 2 velocidades, embrague en seco,
transmisión P/S cadena / correa, encendido por magneto, alimentación por
carburador Amal, llantas D/T 650/65 y 65 kg.
pre-unit 2 marchas. 1929-1932 1931-1932
• AC3: de 248.87 cc
4T, distribución
ohv, 3.0 CV,
pre-unit de 3 velocidades, embrague en seco,
transmisión P/S por cadenas, encendido por magneto, alimentación por
carburador Amal, llantas D/T 700/100 y 90 kg. 1931-1932
• AC4: de 348.11 cc
4T, distribución
sv, 4.0 CV,
pre-unit de 3 velocidades, embrague en seco,
transmisión P/S por cadenas, encendido por magneto, alimentación por
carburador Amal,
bastidor doble cuna, suspensión D/T
horquilla de paralelogramos con dos resortes (amortiguador de fricción} / rígida, llantas D/T 700/90 y 100 kg. 1931-1932
• AC5: como la
AC4, alvo distribución
ohv y 110 kg, resto igual. 1931-1932
• Standard. 1929
• Mod. 250, 350 y 350 Sport: todas monocilíndricas, la versión
Sport montaba un motor
CHAISE de
4T... 1930
Autociclos
• Raider: {motor Comet de 98} cc
2T de 5.0 CV, 2 marchas, neumáticos 600 x 65 mm y tanque de 6.0 L. 1954
• Raider: motor {VAP 100}, 3 marchas, resto como el anterior. 1954
Ciclomotores
• Mod. n.° 43: motor {Vap 55}. 1955-1956
• Mod. n.° 46: con motores {Vap 55} y {Vap 57}
• Mod. nº 75. 1957-1958
• Vélomoteur, 1933
En 1968, tras 55 años en el mercado de bicicletas y motocicletas y más de 36 temporadas de ciclismo profesional de alto nivel, la saga deportiva e industrial de DILECTA llegó a su fin. Se enfrentó a la competencia de la producción industrial a gran escala y a la llegada del ciclomotor, que también había producido, sin éxito.
Renacimiento en el siglo XXI
En
2021, Éric Vanhaverbeke, directivo con larga trayectoria en la industria ciclista (MBK, Hutchinson, LOOK), decidió revivir la marca.
Se inspiró en fotografías de su padre, ciclista profesional que corrió para Dilecta en los años 60.
La nueva Dilecta apuesta por bicicletas de acero de alta gama, fabricadas en Francia, orientadas a clientes que buscan autenticidad y artesanía.
Notas
En 1933, Chichery inició su carrera en la politica, que fue alternando como empresario hasta su trágica muerte.
En 1957, ya que poseían (desde 1931) los derechos del nombre DE DION-BOUTON, fabricaron ciclomotores que se conocieron también bajo este nombre, indistintamente...
Fuentes:
{Jean Bourdache} La Motocyclette en France, 1894-1914. © Bourdache et Edifree. France 1989
{Russell White} https://cybermotorcycle.com/marques/french/dilecta.htm
Le Site de la moto Française. http://motocyclettes.free.fr/accueil.htm
(1) más información: https://en.wikipedia.org/wiki/Albert_Chichery#CITEREFJolly1960%E2%80%931977
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