COULSON

Marca descripción

COULSON (UK)
La "F. Aslett Coulson Engineering, Flightgraft Ltd.", con sede en Birmingham, fundada en 1919 por F. Aslett Coulson ex directivo de la WOOLER ("Wooler Engineering Co."), ensambló su primera motocicleta, la "Coulson B" en noviembre de aquel año equipada motor BLACKBURNE de 348.40 cc sv, de 2.75 CV, caja de cambios Jardine pre-unit de 2 velocidades, horquilla delantera Druid y transmisión P/S cadena / correa.

Poco después se siguió de una 545 cc sv, pero con caja de cambios Sturmey-Archer, y una monocilíndrica con motor UNION (Willenhall) de 292 cc 2T de 2.75 CV.

1920
Realizaron una serie de mejoras en la suspensión y en el bastidor, apareciendo una versión de 4.0 CV con 3 marchas y tras añadirle un sidecar, consiguieron ir desde Londres a Edimburgo (aprox. 630 km), que completaron con éxito, sin detener el motor; otro truco publicitario fue el de circular 40 km, con un neumático deliberadamente desinflado, para probar la efectividad de las mejoras en la suspensión y bastidor.

1921
Debido a la falta de ventas, la compañía fue a parar a manos de la WALL AUTO-WHEEL, que prosiguió la fabricación pero con motores JAP de 497 cc ohv y finalmente BRADSHAW de 349 cc ohv, refrigerado por aceite. Pero la producción cesó poco tiempo después por cierre de la "A.A. Wall Ltd."

1923
Cambió de propietario, de ubicación así como de motores, constituyéndose la NEW COULSON.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1919

Localización:

BIRMINGHAM - WARWICKSHIRE

Fundador:

F. ASLETT COULSON

Fábrica:

F. ASLETT COULSON ENGINEERING, FLIGHTCRAFT Ltd., Birmingham, Warwickshire (1919 - 1920)

A. WALL Ltd., Tyseley, Birmingham, Warwickshire (1921 - 1923)

Otros:

ENSAMBLADOR