BABY-STAR BABY-STAR (F)
La firma "S.E.T.A.M. Constructeurs", con sede en 23 Rue Emile Zola, Saint-Ouen, departamento del Sena,
construyó, en 1949 - bajo licencia de "Stellwagen" - este pequeño motor auxiliar de 49 cc 2T, con una potencia de 0.7 CV / 3 800 rpm a régimen normal, aunque afirmaban podía alcanzar hasta 8 500 rpm (!), monomarcha, encendido por volante motor, alimentación mediante carburador y con un consumo de tan solo 1.5 L/100 km.
Lo presentó en el Salón de París de 1950 asegurando que podía montarse sobre la rueda delantera de cualquier bicicleta, siendo la transmisión a fricción por rodillo, pudiendo alcanzar velocidades máximas entre 32 y 35 km/h, con un consumo 1.5 L/100 km y una capacidad ascensional hasta del 7% (sin pedalear).
Lo más característico de este motor fue su aspecto, que a primera vista parecía un bicilíndrico horizontal, pero el situado en el lado izquierdo no era más que el mecanismo de enfriamiento del tubo de escape.
Otras marcas Baby