SAETTA (I)
Los hermanos Mario y Ricardo Bertolo junto con Mario Bertot (un de sus cuñados), con sede en Forno Canavese, provincia de Turín, dirigían un taller de reparación de automóviles.
En 1932 decidieron ensamblar motocicletas, equipadas con motores JAP monocilíndricos de 500 cc ohv, inclinados hacia adelante ¹, carburador Amal, distribuidor de encendido Bosch, caja cambios Burman tipo {pre-init} de 4 velocidades comandada por pedal, bastidor doble cuna, suspensión D/T horquilla de paralelogramos / 2 amortiguadores tipo émbolo y que alcanzaban una velocidad máxima de 130 km/h.
Posteriormente montaron brazo oscilante trasero.
La producción cesó en 1941
No confundir con SALETTA.
(¹) No llegaba a ser de tipo Sloper