ECONOMIC MOTORS

Marca descripción

ECONOMIC MOTORS (UK)
Este motor auxiliar, estadounidense de origen, fabricado por JOHNSON MOTOR WHEEL, cedió licencia (1920) a la británica "Economic Motors Ltd.", con sede en 6-10 Dalling Street, Fulham, Middlesex, que en un principio montó sobre la rueda trasera de bicicletas.
En realidad únicamente fabricaron el primer modelo americano - el de 154 cc, 2T, de 2 CV, bicilíndrico Flat-twin - con carburador Capac, transmisión por correa a la rueda trasera, según la patente americana.

Durante 1921 fabricó un tricar tipo delta que fue uno de los más ligeros de la época - 60 kg - biplaza con escasa protección frente a las inclemencias climáticas con carrocería de aluminio que iba unida a un bastidor de madera (fresno), sin ningún tipo de suspensión.
Equipado con el mismo motor (esta vez importado) pero el de 192 cc 2T, de 2 CV de potencia que le permitía alcanzar la velocidad máxima de 45 km/h.
A pesar de su bajo precio, se vendió mal, cesando la producción al año siguiente.

Nota
La patente americana fua la nº: 1257711 y 1257712 (1919) y la británica la nº 139303 (1920) registrada por la "WTT Engineering Co."
En el Stanford Hall Motorcycle Museum, Leicestershire, esta expuesto uno de estos motores.

Detalles

Modelo:

MOTOR AUXILIAR

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1920

Localización:

FULHAM - MIDDLESEX

Fundador:

WTT ENGINEERING Co.

Fábrica:

ECONOMIC MOTORS Ltd., 6-10 Dalling Street, Fulham, Middlesex (1920 - 1922)

Otros:

MOTOR AUXILIAR, TRICAR