VELOCYCLE (UK)
Edward Butler ideo en 1884 el que fue el primer triciclo británico equipado con motor de combustión interna, a gasolina del mundo, aunque solo lo presentó sobre planos en el Stanley Cycle Show londinense de ese año, precediendo en un año al biciclo DAIMLER, aparecido en noviembre de 1885.
Se trataba de un triciclo tipo tadpole, monoplaza, tipo forecar, equipado con un motor Clerk (?) bicilíndrico horizontal de 2T con una bomba de compresión que funcionaba a una 100 rpm. Los cilindros estaban montados a ambos lados de la única rueda trasera, acoplados directamente a ella mediante bielas curvas.
Ese diseño nunca llegó a construirse.
Pero por problema financiero no pudo seguir con su diseño, hasta que en 1887, gracias a la ayuda de la "British Engine Traction Co.", apareció el prototipo, que se llamo "Petrol-Cycle", ver BUTLER (London), ya con motor de 4T