SESSA SESSA (I)
Cronología de la familia Sessa
La COMESA, acrónimo de "Costruzioni Meccaniche Sessa", con sede la población de Morazzone, provincia de Varese, fundada por Eugenio Sessa con sus hijos Umberto y Gianluigi, iniciaron su actividad en 1945 con la fabricación de motores auxiliares de 48 cc 2T de 2 marchas comercializados bajo el nombre Rondine¹
Luego lanzaron dos prototipos de 75 cc de 4 marchas, del que se derivó al GT100 producido en masa desde 1949.
En 1951 apareció la versión equipada con moto JLO de 150 cc 2T, con bastidor monoviga y, dos años más tarde con la versión Star de 4 velocidades, ya con suspensión trasera
En la producción de motocicletas, Sessa empleó a 30 trabajadores, mientras que los bastidores - fabricados en un cobertizo de Azzate (sita a 4 km,en dirección noroeste) - eran solamente una docena de trabajadores.
Al cerrar la fábrica en 1954, Gianluigi paso a la industria motociclista (MOTO RUMI, BIANCHI e INNOCENTI) mientras que Umberto se dedicó al diseño de horquillas y amortiguadores.
Modelos
Motor
• Rondine: motor auxiliar de 48 cc 2T, de 2 velocidades que llego a ser muy popular en la posguerra.
Prototipos y motocicletas de serie
• Prototipo: en 1945. realizaron dos con motor de 75 cc 2T y 4 velocidades, base del modelo siguiente...
• GT100: aparecido en 1949, siendo el primero de la producción en serie con motor de 98 cc, de 4 velocidades. 1949
• Sessa 150: motor JLO de 150 cc 2T, 4 marchas bastidor simple cuna. 1951
• Star: versión mejorada del anterrior. 1953
Notas
Estas motocicletas tuvieron cierta popularidad gracias a los distribuidores en Milán y Morazzone.
En el diseño de motor también participó el ingeniero Aldo Frassi procedente de MOTO RUMI.
(¹) Sin ninguna relación con las marcas Rondine