PRINETTI & STUCCHI 
Marca descripción
PRINETTI & STUCCHI (I)
La firma "Prinetti & Stucchi", de Milán, fundada por los ingenieros Giulio Prinetti, Augusto Stucchi - que dieron sus apellidos como nombre de marca - se dedicaron a la fabricación de bicicletas, construyeron su primer vehículo motorizado, un triciclo tipo delta, en 1898, equipado con un motor DE DION BOUTON de 1.75 CV, colocado tras el eje trasero ¹
En 1901, fabricaron un motor de 4T de 2.0 CV que montaron en una motocicleta
Aquel mismo año, Giulio Prinetti que además era un político en activo se convirtió en Ministro de Exteriores, pasando la empresa a partir de 1902 a ser la "Stucchi e. C." con sede en Via Tortona en Milán, ver STUCCHI.
(¹) Un aprendiz que trabajó en el proyecto, Ettore Bugatti, que luego se hizo famoso por sus automóviles, a los 17 años se le ocurrió montar un segundo motor, con el fin de aumentar su potencia y poder competir en carreras locales...
Glosario - delta
Nombre con el que se designa a los triciclos con dos ruedas en la parte trasera - de las cuales una o ambas reciben la tracción - siendo la única rueda delantera la directriz.
El término 1F2R, es utilizado en los vehículos de 3 ruedas, donde 1F corresponde a la rueda delantera y 2R a las 2 ruedas traseras.
En esta base de datos se ha escogido el término "Delta", para no confundir con la nomenclatura aplicada a los triciclos con ruedas basculantes - TTW o Tilting Three Wheelers.
Glosario - 4T
Motor de combustión interna con un ciclo de cuatro fases: (1) admisión, (2) compresión, (3) combustión y (4) escape.
● Se produce una explosión por cada dos vueltas de cigüeñal, lo que significa que a misma cilindrada se genera mayor potencia, pero también un mayor consumo de combustible.
● Únicamente está activa la cara superior del pistón, ya que las presiones y depresiones debajo del pistón, que existen, no se utilizan, ya que la aspiración de los gases se hace por encima y esta regulado por el juego de las válvulas.
● La entrada y salida de gases al motor se realiza a través de las válvulas que abren y cierran el paso de los mismos.
● El cárter solamente sirve de depósito de lubricante.
Detalles
- Modelo:
- TRICICLO
- País:
- ITALIA
- Año fundación:
- 1892
- Localización:
- MILANO - MILANO
- Fundador:
- GIULIO PRINETTI e AUGUSTO STUCCHI
- Fábrica:
- PRINNETTI & STUCCHI, Milano (1892 - 1901)
- Ingeniero/Diseñador:
- Giulio Prinetti, Augusto Stucchi, Carlo Leidi, Ettore Bugatti (aprendiz)
3 Ruedas
Carteles
Efemérides
