ASTRA (Milano)

Marca descripción

ASTRA (I)
El ingeniero Max Türkheimer, fue el importador en Italia de las ARIEL británicas, ya que tenía relaciones, desde 1897, con Components Ltd., por lo que se dedicó desde 1931, con sede en Via Lanzone, Milán, a ensamblar motocicletas utilizando gran número de piezas de esta firma y en particular de los bastidores, incluidos sus propios motores ASTRA de 248 y 498 cc sv; también fabricó las 123, 174 y 220 cc., ver ALTEA.

La primera ASTRA presentada en Italia, por Max Türkheimer fue a finales de 1931. Se trataba de una motocicleta ligera con motor monocilíndrico vertical de 174 cc, ohv, con caja de cambios Burman {pre-umit} de 3 velocidades y que entró en la cadena de producción en 1933. Al año siguiente se rediseñó el motor montando el cilindro ligeramente inclinado hacia delante, con caja de cambios de 4 velocidades.
De este modelo se derivaron las versiones Normale (Turismo) y la Super Sport y aquel mismo año ASTRA lanzó dos motocicletas de 248 y 496 cc ohv, con motor ARIEL.

1935
Los modelos fueron renovados, así la 174 fue substituida por una 220 cc, con motor ASTRA original.

1936
Muere Moses Max Türkheimer, haciéndose cargo de la empresa su sobrino Max Türkheimer (Jr)
Lanzan las versiones Turismo y Sport con motor Astra de 498 cc, y finalmente aparece un modelo de 348 cc ohv, con las mismas características, pero con motor ARIEL.

1937-1940
Tras cesar la importación de las ARIEL, se dedicaron principalmente a la fabricación de motores y motocicletas propias (todo original), así como algún motocarro y motofurgón. La producción fue limitada; eran los años de pre-guerra...

1941
Lanzó motocicletas de 348 y 498 cc, con bastidor rígido y también de tipo elástico. Luego se suspendió la fabricación durante la II Guerra Mundial.

1949
Reanudó la producción
Durante 1949, la gama se componía de modelos de 248, 348 y 498 cc ohv y una motocicleta ligera de 125 cc 2T. En ese momento la fábrica estaba asociada con Max Turkheimer (Jr).

Otras marcas Astra.

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

ITALIA

Año fundación:

1931

Localización:

MILANO - MILANO

Fundador:

MAX TÜRKHEIMER

Fábrica:

MAX TÜRKHEIMER & Co., Via Lanzone, Milano (1931 - 1951)

Ingeniero/Diseñador:

Max Türkheimer

Otros:

MOTOR, MOTOFURGÓN, MOTOCARRO