GR (I)
Motocicleta producida en Turín por el conde Gino Revelli di Beumont, agente general para Italia de HENDERSON, quien, en 1925, ganó la categoría de 500 cc en el Gran Premio de Monza.
El bastidor fue diseñado por Revelli y fabricado en la planta de la firma BAUDO, con horquilla de paralelogramos delantera.
En 1926, a raíz de esto el conde Gino Revelli decidió poner en producción estas motocicletas aunque equipadas con motor JAP monocilíndrico de 499 cc ohv 2V de 3 marchas, siendo el mismo Revelli el responsable de su desarrollo, aunque la serie fue de pocas unidades, bajo las siglas "GR"
La producción finalizó durante 1927.