LANCER 
Marca descripción
LANCER (CDN)
Antes de entrar en el tema, comentar que Lance Boettche comenzó su primer proyecto de triciclo en la "James Fowler High School", donde su maestro, el Sr. McPhee, le enseñó a trabajar con el soplete sobre un viejo Volkswagen; lo empezó a trnasformarlo en triciclo pero nunca lo terminó ...
Pero eso no detuvo a Boettcher. Después de graduarse de la escuela secundaria, él y un amigo decidieron que construirían un triciclo basado en VW que los llevarían a Los Ángeles. A su vuelta fabricaron su primer trike equipado con motor VOLKSWAGEN montado en la parte trasera. Dados los resultados siguieron produciéndolos, aunque de forma inconstante, hasta que en 1995 fundó ...
La "Fiberlite Designs Ltd.", con sede en Strathmore, provincia de Alberta, y luego se mudó a la población de Calgary (, dedicadándose al diseño y producción de estructuras de fibra de vidrio de las cuales era especialista Boettcher y que actualmente está ubicada en en Calgary a 50 km en dirección oeste.
Fue entonces cuando decidió la fabricación de un tricar muy especial, llamado Lance.
Este tricar tipo delta biplaza en tándem, fue diseñado para funcionar con un motor Chevrolet V8 de 5 litros acoplado con una caja de cambios automática de 3 velocidades. La carrocería inspirada en los aviones que diseñaba Lance fue de un compuesto de fibra de vidrio, lo que resultó en un peso en vacío total de solo 744 kilos.
En conjunto, el peso extremadamente ligero y la potencia Chevy permiten que acelerara de 0 a 96 km / h en 5.3 segundos. La suspensión delantera es del tipo {leading link) con un resorte laminar semielíptico y amortiguadores de gas y rígido con resorte laminar, barra estabilizadora trasera y dos enlaces de arrastre en la parte trasera. El auto está equipado con frenos de tambor en las tres ruedas.
Resumen especificaciones
Motor Chevrolet {V8} en posición longitudinal de 5 L de capacidad, cambio automático de 3 marchas, aceleración de 0-100 km/h ~ 5.3 segundos, batalla 2895 mm, neumáticos D/T P155 - 80-R 13" / P215 - 70- R 14", consumo urbano ~ 12 L/100 km, carretera ~ 9.4 L/100 km y 744 kg de peso
Este tricar, se presentó como:
• Coupe, techo de fibra de carbono extraíble y sin puertas
• Elite, techo de fibra de carbono extraíble y puertas removibles
• Roadstar, sin techo y ni puertas
Actualmente existente una sola unidad, pudiendo adoptar, cualquier de los tres formatos.
No confundir con LANCER (Coventry) ni con LANCER (Tokyo).
Glosario - CDN
Canadá
Glosario - trike
Se trata de un vehículo de tres ruedas que en esta base de datos lo aplicaremos a las motocicletas, escuteres y ciclomotores bien fabricados por la propia marca o transformados por una serie de empresas que llevan a cabo el paso de 2 a 3 ruedas
En caso que equipen volante de dirección en vez del manillar hablaríamos de Tricar.
Todo y lo que es más habitual es la versión delta con 2 ruedas traseras, existe la variante con dos ruedas delanteras - conocido como Reverse trike. Un ejemplo actual sería el escúter triciclo PIAGGIO MP3, con ruedas delanteras de tipo basculante (2F1T), cuando el vehículo se inclina en las giros y curvas...
Glosario - tricar
Nombre que recibieron los vehículos de tres ruedas, aparecidos a principios de 1900 y que a diferencia del triciclo, montaba un volante de dirección como el de los automóviles en vez de manillar.
Equipados con motores de motocicleta, con una limitación de peso, pudiendo ser considerados como automóviles de tres ruedas, pero más baratos, consiguiendo reducir consumos e impuestos y que en épocas de escasez, proliferaron teniendo mucho éxito.
Se fabricaron tanto tipo "tadpole" como "delta".
Las siguientes marcas fabricaron tricars de forma exclusiva o bien en su gama de vehículos:
- A -
ABC (Dudley), AC, AC-DONINGTON, ACAM, ACE (Seattle), ACOMA, ADDAX, ADLER, ADVANCE (Blyth), AEROCARÉNE, AERODYNAMIC, AF CARS, AIROMOBILE, AISA, JURKA, AK HELLAS, ALÉ, ALEU, ALEXIS, ALL CARS, ALLARD CLIPPER, ALTA (Athina), ALTONA, AM (Volyně), AMC (Karachi), AMERICAN-TRI-CAR, AMPLE AVA, ANDRÁS DÓZSA-FARKAS, ANFA, APTERA, ARDEX, ARMADALE, ARMEC, ARROWHEAD, ARZENS, AS SPECIAL, ATOMETTE, ATOMO, ATTICA, AUTOCYKL y AUTOGEAR, AUTO MIRAGE, AUTOTRIX y AUTOZODIACO.
- B -
BADAL, BADSEY, BALDET, BAMBY, BANDIDO, BARRELLIER, B & B (Rossmoyne), BEKE, BELCAR, BELL, BERKELEY, BERLUNG, BET, BLACKJACK, BLY, BN, BOND (Longridge), BONNINGTON, BORGMAN, BOUFFORT, BRA, BRAMHAM, BRÜTSCH, BSA, BUBBLEPUPPY, BUCKLAND y BUGATTI.
- C -
CASTLE THREE, CHANON, CLEVER, COMBIDRIVE, CORONET (Colchester) y CROUCH (Coventry).
- D - E - F -
DRK, EAGLET, EEC, EENHORN, EGAN, ERIC, FALCON y FRISKY.
- G -
GILCOLT, GIRLING, GORDON (Birkenhead), GRICE y GRINNALL.
- H - I -
HOLMES, HOWECETTE, HUDSON (Norwich), INVACAR, ISETTA e IVANHOE..
- J - K -
JACKSON & KINNINGS, JBF, JEPHCOTT, JMB, JONES (Ringwood), JUNIOR (Barcelona) y JZR.
- K - L -
KUDOS, LAMBERT (Thetford), LAND SHARK, LOMAX y LSD.
- M - N -
MALONE, MASS, MB (Bolton), MINNOW, MORGAN (Malvern), MOSQUITO (Kidlington), MUMFORD
(Gloucester) y NOBEL (Belfast).
- P -
PARIS-RHÔNE. PEEL, PEMBLETON, PEUGEOT, PLANET ENGINEERING y POWERDRIVE.
- R -
RELIANT, REPLICAR y REPTON.
- S -
SACCOMANDO, SCOOTACAR, SCOTT SOCIABLE, SEAL, SHELL, SIMPLEX (Amsterdam), SPHINX (Adelaide), STANHOPE y STIMSON.
- T -
TANKETTE, THOMPSON BROS, THURLOW, TOURETTE, TRIAD, TRICAR, TRICARS, TRIDENT,
TRIKING (Norfolk), TRILUX, TRI-TECH y UNICAR.
- U - V - W -
UTOPIAN, VIMP, VOLKSWAGEN, WALES & EDWARS, WALL, WHOMOBILE y XTRA.
El Reino Unido es el país más representativo.
En la actualidad se siguen fabricando también en otros países...
Glosario - delta
Nombre con el que se designa a los triciclos con dos ruedas en la parte trasera - de las cuales una o ambas reciben la tracción - siendo la única rueda delantera la directriz.
Detalles
- Modelo:
- TRICAR
- País:
- CANADA
- Año fundación:
- 1995
- Localización:
- STRATHMORE - ALBERTA
- Fundador:
- LANCE BOETTCHER
- Fábrica:
- FIBERLITE DESIGNS Ltd., Strathmore, Alberta (1995)
