CHAMPION (Tokyo)

Marca descripción

CHAMPION (J)
Champion fue el nombre de marca comercial de las BRIDGESTONE - comercializadas en Japón y Taiwan - para los ciclomotores y las motocicletas ligeras entre 50 y 175 cc de 2T.
Durante el período de 1952 a 1970, Bridgestone fabricó sus motocicletas a través de la “Bridgestone Cycle Industry Co., Ltd.”, con sede en Kita Yaetsu Building, Nihonbashi, Chūō -Ku (Tokyo).

En 1945, Bridgestone también comenzó a producir bicicletas y, en 1952, ciclomotores y motocicletas, principalmente motos ligeras de 2T.
Posteriormente, introdujeron las motos monocilíndricas de 98 cc y bicilíndricas de 173, 247 y 348 cc, todas de 2T y caja de cambios de 3 velocidades.

Las motocicletas Bridgestone se vendieron razonablemente bien en EE. UU., en parte a través del importador ROCKFORD, que adquirió los derechos de producción de las máquinas de 60 y 100 cc, comercializándolas con su propio nombre. .
Las motocicletas Bridgestone también se vendieron en el mercado taiwanés a través de la "Bridgestone Tailung" o "BS Tailung", que producía exclusivamente para el mercado nacional.

Notas
En la década de 1970, la moto de carreras de 125 cc - posteriormente conocida como Agv - tuvo un éxito limitado. Esta máquina tenía poco que ver con la marca oficial; era una moto de carreras de fabricación propia, construida por Jos Schurgers, basada en una moto de turismo Bridgestone de 175 cc

Sin relación con el fabricante de los motorcitos "Champion", para modelismo, fabricados por "Atwood & Adams Mfg. Co." Burbank California, ni con las famosas bujías Champion.

Otras marcas Champion

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

JAPÓN

Año fundación:

1952

Localización:

CHŪŌ-KU (TOKYO) - TOKYO

Fábrica:

BRIDGESTONE CYCLE INDUSTRY Ltd., Kita Yaetsu Building, Nihonbashi, Chūō -Ku (Tokyo) (1952 - 1970)

Otros:

CICLOMOTOR, MOTOCICLETA