BV (CS)
Karel Balzer y el piloto Julios Vemola fundaron, en 1923, la "Balzer & Vemola Motorradfabrik" en la población de Tovacov región de Olomouc. y tiempo después, tras el abandono de Vemola, la firma paso a denominarse "Balzer & Kostal Motorradfabrik" trasladándose a la ciudad de Prostejov, sita a escasos 20 km, y finalmente cambió de nuevo de nombre pasando a denominarse "Volt-Watt AG, poco antes de su cierre.
Esta pequeña fabrica, equipaba sus motocicletas con motores propios de 173 cc 2T, y otros de 346 y 746 cc con distribución sv.
En 1925 lanzaron una versión de competición monocilíndrica de 496 cc con distribución ohv, siendo la versión mas potente, que Jaroslav Vemola utilizó con éxito en las carreras.
Su socio, Karel Balzer, corrió en las clases más ligeras, con una 175 cc de 2T.
La producción finalizó en 1930.