Hijo de Anna y Edward Kynast. Dirigió una prospera ferretería en Namslau hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Participó en dos guerras mundiales como armero y, finalizado el conflicto bélico Kynast huyó hacia el oeste con su familia, trasladándose a la población de Quakenbrück, Baja Sajonia donde abrió una tienda para elementos del hogar y ferreteria.
1950 Inventó la carcasa para bombas de aire, y al año inició la producción de bicicletas junto con su hijo Werner fundando la "Otto Kynast OHG". La compañía comenzó la producción de bicicletas en un espacio de 825 m². Fue la primera empresa de procesamiento de metal en la región. Fabricaban el bastidor como el manillar, y el resto eran adquiridos hasta 1956 cuando fabricaron los ciclomotores completos.
La empresa calificada como revolucionaria dado que implantaron en la Alemania de posguerra la venta por correo, que fue conocida rápidamente en todo el país.
1956 En agosto lanzaron la bicicleta número 100.000.
1960 Kynast, tambien se dedicó a la producción de material para camping y muebles de jardin.
1963 Tras la muerte de Otto Kynast, la compañía se mantuvo por su hijo Werner y su nieto Hanns Kynast; la compañía tenía más de 1.000 empleados.
1966 Iniciaron la producción de tubos de acero de precisión.
1968 Un incendio destruyó la fábrica, incluidas todas las existencias, pero fue reconstruida aquel mismo año.
1970 Producción de cortadoras de césped y equipos para jardinería
1974 Inició la producción de motocicletas con bastidor realizados en su propia fábrica de tubos, así como la pintura en polvo y galvanización.
1984 Alcanzaron la cifra total de ventas hasta entonces de 15 millones de bicicletas. El área total de la producción era de130.000 m² y 1.600 empleados. La compañía cambió su nombre ahora como Otto Kynast GmbH & Co. KG, con una filial, dedicada a la producción de tubos de acero, la "Europa GmbH & Co.
1992 Se convirtió en Kynast AG, llegando a exportar hasta el 38% de la producción. Poco después, disminuyeron las ventas - en toda Alemania - debido a la competencia en el segmento con invasión de los productores asiáticos.
1999 Kynaststr AG se declararon insolventes, salvo el área de la tubería de acero que podría continuar. El administrador de la insolvencia vendió las principales bases de operaciones de los inversores financieros; hubo una nueva Kynast GmbH. La producción de bicicletas, muebles de ocio, cortadoras de césped y tubos de acero se mantuvo en Quakenbrück.
2002 La producción de los tubos de acero se encontraba subcontratada en la recién creada Kynast Steel GmbH.
2003 La Kynaststr GmbH se declaró insolvente pero después de sólo cinco días de inactividad, la producción se reanudó. Los empleados, proveedores y clientes eran leales a las intenciones de continuación del síndico.
2005 Pasó a manos del inversor Horst Rumpf de Lienen...