16V

Descripción

Disposición de 4 válvulas por cilindro en motores tetracilíndricos, la mayoría de las veces con distribución dohc o sea con dos árboles de levas uno para las válvulas de admisión y el otro para las de escape; y menos frecuente en los ohc donde un solo árbol de levas en la culata acciona todas las válvulas
Esta última la montaron / montan escasas marcas de motores:
Ejemplos de motos con motores tetracilíndricos SOHC 16 válvulas
• Honda CB series (años 80‑90): Honda fabricó varias CB de media cilindrada con motores SOHC multiválvulas, buscando simplicidad y fiabilidad.
• KAWASAKI, también la montó, en pequeñas series multiválvulas en motos de media cilindrada, buscando simplicidad mecánica y costes más bajos...
• Honda CBR650F / CBR650R (2014 en adelante): Aunque la versión más moderna tiende al DOHC, sus orígenes derivan de configuraciones SOHC de 16 válvulas.
• Voge RR660S (2024): Deportiva china con motor tetracilíndrico de 100 CV y más de 12.000 rpm, que revive el concepto de los cuatro cilindros accesibles.
• Kove 400 RR (2023): Tetracilíndrica de 400 cc con 67 CV a 12.000 rpm, inspirada en las deportivas japonesas clásicas.
• QJMotor SRK 600 (2025): Naked de 600 cc con motor tetracilíndrico compartido con la Benelli TNT 600, una de las opciones más económicas del mercado.