inyección electrónica Bosch

Descripción

La inyección electrónica Bosch es un sistema avanzado para motores de combustión que reemplaza el carburador, optimizando la mezcla aire-combustible mediante una bomba eléctrica, regulador de presión, inyectores y una ECU (unidad de mando). Mejora el rendimiento, reduce el consumo y disminuye emisiones al controlar con precisión el tiempo de apertura de los inyectores basado en sensores de carga, temperatura y aire.


• Bomba de combustible eléctrica: Aspira combustible del tanque y lo envía a presión (usualmente 2-3 bares) a la rampa.
• Regulador de presión: Mantiene constante la presión en el tubo distribuidor (rampa) para un funcionamiento uniforme.
• Inyectores: Electroválvulas que pulverizan el combustible en el colector de admisión (indirecta) o directamente en el cilindro (directa), gobernados por la ECU.
• Unidad de Mando (ECU): Ordenador que recibe señales de sensores (temperatura de aire/agua, presión del colector, posición de mariposa) para determinar el tiempo exacto de inyección.