slipper clutch

Descripción

El término anglosajón slipper clutch (embrague antirrebote o ) es un sistema limitador de par inverso que utiliza rampas para permitir que el embrague de la motociocleta patine durante una desaceleración fuerte o un cambio descendente agresivo, evitando que la rueda trasera salte o se bloquee debido al frenado del motor.
Esto proporciona una mejor estabilidad, una entrada más suave en las curvas y evita derrapes, especialmente cuando el conductor no adapta perfectamente las revoluciones del motor, lo que lo hace más seguro y permite cambios descendentes más rápidos y agresivos.