El Auto Race en Japón es una modalidad única de motociclismo en óvalo asfaltado, iniciada en 1950 en Funabashi, regulada por la JKA Foundation, y vinculada a las apuestas. Se corre en circuitos permanentes como Kawaguchi, Funabashi, Isesaki y Hamamatsu, con pilotos que viven en residencias controladas antes de competir.
Características del Auto Race
• Tipo de pista: Óvalo asfaltado de 500–600 m.
• Motos: Monocilíndricas de 599 cc, diseñadas específicamente para esta disciplina.
• Regulación: Los pilotos deben residir en dormitorios antes de las carreras, sin contacto con el exterior, para evitar manipulación de apuestas.
• Formato: Carreras de 6–8 vueltas, con 6–8 corredores.
• Popularidad: Es un deporte de apuestas masivas, similar a las carreras de caballos o keirin (ciclismo).
Principales circuitos de Auto Race en Japón
• Funabashi Auto Race Track (Chiba) – sede del primer evento en 1950.
• Kawaguchi Auto Race Track (Saitama) – uno de los más famosos, aún activo.
• Isesaki Auto Race Track (Gunma) – circuito moderno con gran afluencia.
• Hamamatsu Auto Race Track (Shizuoka) – vinculado a la industria motociclista local.