El "stinger" es un dispositivo de escape (a menudo utilizado en motocross o en motores de 2 tiempos de alto rendimiento) que permite que la presión de escape fruya de manera eficiente al tiempo que influye en la potencia y el manejo del motor.
En un motor de 2 tiempos (2T), el "stinger" es la salida terminal del tubo de escape (a menudo una cámara de expansión). Es un tubo más estrecho que permite:
• Para regular la presión del gas en la olla,
• Para controlar el retorno de la onda de presión para mejorar el llenado del cilindro (principio de expansión),
• Para enfriar los gases antes de que salgan.