horquilla sistema duplex

Descripción

Se trataba de una horquilla delantera especial, más pesada pero más rígida que la de "resortes", lo que proporcionaba a la motocicleta mayor estabilidad a gran velocidad y algunas ventajas de los complejos diseños con dirección al cubo de la rueda.
Fue diseñada por Fred Wood y patentada por John Osborn (OEC) en 1923