Bertha Benz

Descripción

Bertha Benz, nacida como Bertha Ringer, (3 de mayo de 1849 Pforzheim, Confederación Germánica - † 5 de mayo de 1944 Ladenburg, Baden) fue una pionera de la automoción alemana e inventora de la pastilla de freno para automóviles. Era la dueña de la fábrica de automóviles fundada por Karl Benz, ya que fue creada gracias a su herencia.
En la mañana del 5 de agosto de 1888, Bertha Benz - que debía ser una mujer inteligente, intuitiva. intrépida con dotes mecánicas, tras dejar una nota a su marido Karl, se llevó a 2 de sus 4 hijos Eugen (15 a.) y Richard (13 a.), desde Mannheim, a visitar a su madre a Pforzheim, realizando el considerado primer viaje de largo recorrido con la unidad número 3 del “Motorwagen” Benz. Considerado como el primer viaje en "automóvil" de larga distancia pilotado por una mujer. (1)
Durante su recorrido de ida y vuelta (194 km) - realizó el que podríamos calificar como el primer repostaje en ruta, adquiriendo 10 litros de Ligroina, un disolvente semejante a la bencina en una farmacia (2), en la ciudad de Wiesloch.
También superó diversos problemas técnicos y mecánicos como un conducto de carburante con una de sus horquillas del pelo, improvisando unos frenos más eficaces con trozos de cuero que encontró en una zapatería. Finalmente, llegó al caer la noche, anunciando el logro a Karl por telegrama. Había sido su intención de demostrar la viabilidad de utilizar el invento de su marido para viajar y obtener publicidad que haría que más personas fueran conscientes de ello.
A su vuelta, Bertha dio indicaciones a su marido como poner mejores frenos y una marcha adicional más corta para subir cuestas.
Tras su viaje y hasta 1894 se vendieron unas 25 unidades del triciclo de Benz.

Hoy el evento se celebra cada dos años en Alemania, con un de Rally de automóviles antiguos, la Bertha Benz Memorial fue aprobada oficialmente como una ruta del patrimonio industrial de la humanidad, ya que sigue las huellas de Bertha Benz la primera del mundo viaje de larga distancia en automóvil en 1888. Ahora todo cualquiera puede participar en el recorrido señalizado desde Mannheim a través Heidelberg a Pforzheim (Selva Negra) y regreso; total 208 km.

(1) previamente, en 1803 existió el primer servicio de transporte público con el “London Steam Carriage” de 3 ruedas, fabricado por Richard TREVITHICK. Tres décadas más tarde apareció el “locomóvil” CHURCH de 3 ruedas y también a vapor que realizaba el transporte de pasajeros desde Birmingham a Londres y viceversa.
(2) lo vendían en pequeñas cantidades como un producto de limpieza

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