El combustible de turbina de aviación (en siglas en inglés ATF), combustible de aviación, combustible de jet, jet fuel o avtur es un tipo de combustible de aviación diseñado para su uso en aeronaves alimentadas por motores de turbina de gas, a diferencia del avgas, empleado en aviones de motores de pistón. Desde incoloro hasta color paja. Los combustibles más comúnmente utilizados para la aviación comercial son Jet A y Jet A-1,3 que se producen a una especificación internacional estandarizada. El único otro combustible para aviones comúnmente utilizado en la aviación civil con motor de turbina es el Jet B, que se utiliza para mejorar su rendimiento en frío.
El JP-1 fue uno de los primeros combustibles a reacción,especificado en 1944 por el gobierno estadounidense (AN-F-32). Era combustible puro de queroseno, con un alto punto de inflamabilidad (respecto a la gasolina de aviación de la época) y un punto de congelación de −60 °C (−76 °F). Dicho bajo punto requería de disponibilidad limitada, por lo que fue pronto sustituido por otros combustibles basados en mezclas de queroseno y nafta o queroseno y gasolina.