Koningsas

Descripción

Sistema de engranajes cónicos situados en el lado derecho del motor para conducir el movimiento del eje motor a los árboles de levas, en los motores con distribución ohc, asegurando un buen par a bajas revoluciones.

DUCATI utilizó este sistema en casi todos los modelos hasta la llegada de las Pantahs en 1978. Luego cambiaron a correas dentadas.

La legendaria NORTON también lo utilizó.

Una de las últimas motocicletas con "eje real" fue la Ducati Mike Hailwood Replica Mille, construida entre 1985 y 1988.

En 2001, KAWASAKI lanzó la W800: un motor de estilo retro (sucesor de la W650) que también estaba equipado con este sistema; fue el único motor de producción contemporáneo, de una gran marca lo que puede considerarse excepcional.