FLOTTWEG (D R / G R)
La firma muniquesa "Otto-Werke AG, Flottweg-Motoren-Werk", en 1919 inició la producción de un motor auxiliar que denominó "Flottweg" (camino rápido), de 119 cc, montado sobre la rueda delantera, con transmisión final a la misma mediante cadena.
En 1928 fabricaron motocicletas equipadas con motores de 183 cc ohv y 348 cc sv, además de una 95 cc también de 4T aunque durante esta época también utilizó motores JAP de 198 y 346 cc sv y, posteriormente sus propios diseños con un motor de 198 cc.
Entre 1928 y 1930, algunas de estas máquinas se vendían con el nombre de OTTO (München). Finalmente fue absorbida por BMW.