TRITON (Horsham)

Marca descripción

TRITON (UK)
Este es el nombre genérico de diversas motocicletas por la combinación de un motor bicilíndrico TRIUMPH con un bastidor featherbed de NORTON para crear una máquina de carreras y "cafe race" popular entre los "Rockers" de la década de 1960, corriendo en un principio el TT Isla de Man.

La más famosa "Triton" fue la fabricada por el ex-piloto Dave Degens, fundador de "DRESDA Engineering" en 1961, con sede en Friday Street, de la pequeña población de Rusper, distrito de Horsham, West Sussex.

Se trataba de una motocicleta, en la que el bastidor featherbed, tanque de combustible y el asiento eran de la NORTON, y el motor un TRIUMPH bicilíndrico de 650 cc; solución simple pero efectiva.

Más tarde apareció el modelo "88" twin paralelo y, más tarde, los monocilíndricos modelo "50" y "ES2"; en un principio con motores de 499 o 649 cc twin y luego con mayor capacidad, que fueron los más populares.

Fueron utilizadas diferentes horquillas delanteras así como diversas ruedas, según los comerciantes, llegando a construir máquinas completas al estilo cafe racer. Estas "Triton" fueron siempre motocicletas individualizadas según especificaciones de sus futuros propietarios, algunas mejor que otras...

Fue una de las máquinas más rápidas de los años 60, y popular entre los "Rockers" de la época conocida como también como "Norumph". Otro hibrido fue la denominada "TRIBSA", que combinaba motor TRIUMPH con bastidor BSA.


Notas
La utilización del motor tricilíndrico (Trident) de TRIUMPH, fue la opción más inusual de las diversas "Triton" que aparecieron en el mercado.
Sin relación con TRITON (Sebring-Highlands).

Ver cafe racer clásicas

Detalles

Modelo:

MOTOCICLETA

País:

REINO UNIDO

Año fundación:

1959

Localización:

HORSHAM - WEST SUSSEX

Fundador:

DAVE DEGENS

Fábrica:

DRESDA ENGINEERING, Friday Street, Rusper, Horsham, West Sussex (1959)

Otros:

CAFE RACER