AC (Thames Ditton) AC (Thames Ditton) REINO UNIDO ENGLAND SURREY THAMES DITTON

Marca descripción

AC (UK)
La "Autocars & Accessories Ltd." al igual que la firma ROLLS ROYCE fue fundada por un ingeniero, en este caso por {John Weller}, con el soporte de un comerciante acaudalado (John Portwine), a principios de 1901, siendo el fabricante más antiguo de automóviles en G. Bretaña (que aún existe) y, el segundo en fabricación de triciclos. La primera ubicación de la firma tuvo sus oficinas en la zona Sur de Londres hasta 1911 para trasladarse luego al condado de Surrey (Thames Ditton), bajo el nombre de firma "AutoCarriers Ltd."

1904
Apareció el primer vehículo de tres ruedas un triciclo de reparto tipo tadpole, que denominaron "Auto Carrier", con la caja situada sobre el eje de las dos ruedas delanteras. Tuvo mucho éxito, hasta tal punto que este modelo fue imitado por diversas marcas para transporte de pequeña mercancía

1907
Lanzaron una nueva versión dos plazas el Sociable y también fue la primera vez que se utilizaron las iniciales AC.
Durante la I Guerra Mundial, AC continuó produciendo vehículos y dada su fiabilidad el Ejército Británico usó el AC Sociable, que fueron fabricados con carrocería personalizada para transporte así como el montaje de una ametralladora; también produjeron tanques de combustible y fusiles.

1919-1958
A partir de ese año, AC volvió a producir automóviles hasta que en 1953 fabricó el tricar "Petite", que no tuvo éxito alguno. El Gobierno Británico a través del Ministerio de Salud, colaboró en la financiación de triciclos para minusválidos que fabricó AC bajo el nombre de INVACAR.
La producción continuo hasta 1958 y AC continuó fabricando coches para minusválidos hasta principios de los setenta, que abandonó para dedicarse de nuevo a los automóviles: AC y AC-COBRA, que continúan en la actualidad.

Tricars:
• AC Auto Carrier: monocilíndrico, monoplaza, caja de cambios de 2 velocidades. 1907
• AC Petite: biplaza motor monocilíndrico VILLIERS de 346 cc, 2T, montado detrás, carrocería de aluminio fijado al chasis tubular de acero ligero; consumo 4.3 L/100km, velocidad máxima 64 y 48 km/h de crucero, respectivamente. Biplaza, suspensión independiente a las tres ruedas. 1954 - 1958.
• AC Sociable.

Notas
A lo largo de su singladura la producción y sedes han sido la siguientes:
• Autocars & Accessories Ltd.; West Norwood, London. 1908 -1911
• Autocarriers Ltd.; Thames Ditton, Surrey. 1911 - 1922
• AC Cars Ltd.; Thames Ditton, Surrey. 1922 - 1984. En 1958 finaliza la fabricación de motocicletas y {tricas}
• AC (Scotland) Ltd.; Glasgow. 1984 - 1985
• CP Autocraft Ltd.; Weybdridge, Surrey. 1986 - 1990
• AC Car Group Ltd.; Weybridge, Surrey. 1996 - 2002
• AC Cars Ltd.; Malta. 2002 - 2009
• AC Cars by Gullwing GmbH, Heyda, Alemania. 2009 - actual.

No confundir con la firma homónima portuguesa "Cacao Automoveis Lda.", Figueira da Foz, 1983 - 1988.

Detalles

Modelo:
TRICICLO
País:
REINO UNIDO
Año fundación:
1901-1908
Localización:
THAMES DITTON - SURREY
Fundador:
JOHN WELLER and JOHN PORTWINE
Fábrica:
AUTOCARRIERS Ltd., Thames Ditton, Surrey (1911 - 1922)
AC CARS Ltd., Thames Ditton, Surrey (1922 - 1958)
Ingeniero/Diseñador:
John Weller
Otros:
TRICAR, AUTOMÓVIL
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