sistema de inclinación del Unisport

Descripción

Unisport sistema de inclinación
Sistema electro-mecánico de inclinación/basculación asistido mediante dos motores eléctricos que trabajan en oposición y accionan un paralelogramo articulado central. El movimiento del paralelogramo produce simultáneamente la inclinación de la carrocería/chasis y de las dos ruedas delanteras. El conductor controla el sentido de inclinación a voluntad mediante un interruptor de tres posiciones (R2) situado en el volante, mientras que otro (L2) conecta o desconecta el sistema.
Al cambiar R2 de izquierda a derecha, los relés invierten la polaridad del motor eléctrico indicando cual empuja y cuál tira.

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